Канал имени Октябрьской Революции (КОР) — оросительно-обводнительный канал для водообеспечения засушливых и маловодных районов Терско-Сулакской и Приморской низменностей на территории Дагестана, а также городов Махачкала, Каспийск и Избербаш.

История строительства

Первые попытки строительства

Недостаток влаги на Приморской и Терско-Сулакской низменностях ощущался всегда. Огромные площади плодородных земель между р. Сулак и Петровск-Портом, использовались как пастбища. Отсутствие воды тормозило развитие, как самого Петровск-Порта, так и промышленности в нём. Для обеспечения города водой, использовались родники стекавшие с горы Тарки-Тау, либо доставляли её специальными поездами из рек Шура-озень (Шуринка) или Сулак.

Особо остро стоял вопрос с водоснабжением рыбных промыслов по всему побережью моря. На них работали около 15 тыс. человек, которые для питья использовали солоноватую, плохого качества воду артезианских колодцев. Нуждались в воде и древние аулы и переселенческие села на Присулакской низменности — Новоалександровка (Ниж. Чирюрт), Султан-Янги-Юрт, Нечаевка, Новопокровка (Уллубиевка), Мацеевка, Царьедаровка (Богатыревка), Шамхал, Пельтиевск (Кульзеб) и др.

Первая попытка строительства канала была предпринята во второй половине XIX века. 1 мая 1875 года под руководством инженера Невинского начались работы по проведению канала от реки Сулак до Петровск-Порта. В 1876 году канал был сооружен на протяжении 45 верст, однако из-за ошибочности расчета трассы строительство канала постигла неудача (сегодня это т. н. канал Октябрьский водосброс).

В 1882 году работы начались по новому плану и в 1888 году канал доведен был до города. Через год по каналу была пущена вода, но она дошла только до акведука через реку Шура-озень, где была прорвана дамба. Вскоре дамбу восстановили, но выяснилось, что опять была допущена ошибка в расчетах. Канал был заброшен и вскоре его занесло песком.

В 1895 году инженером Рытелем был представлен проект по переустройству канала. Проект был направлен Кавказскому наместнику с ходатайством об ассигновании денежной суммы для исправления канала, но от него не последовало ответа.

Народная стройка

В 1921 году Дагревкомом было решено произвести очистку русла старого канала путем устройства грандиозного субботника. Приурочив открытие канала к годовщине Октябрьской революции.

В течение субботника который длился более 10 дней, на канале ежедневно работало 3500 человек и было вынуто свыше 16 тыс. кубометров земли. Землю выбрасывали трехъярусным способом, работали с помощью лопат и кирок. Главным объектом строительства в 1921 году был участок от реки Сулак, где канал пришлось создавать заново. В остальной части до Шамхала осуществлялись восстановительные работы. Строительство канала велось под руководством инженеров В.Эмирова, З.Темирханова, А.Эфендиева, А.Даитбекова.

В конце 1921 в начале 1922 года начались окончательные работы по прорытию канала в районе города Петровска, для чего было мобилизовано 5000 горожан. В середине 1923 года первая вода по каналу поступила в город. Для её накопления у подножья горы Анжи-арка, было создано искусственное озеро названое в честь инженера В.Эмирова — Эмировским (в 30-е годы Эмиров был репрессирован и расстрелян, а озеро переименовали в Вузовское).

Для ознакомления с ходом строительства в Махачкалу прибыли М. И. Калинин и К. Е. Ворошилов. 3 августа 1923 года за самоотверженный труд Дагестан был первым награждён орденом Трудового Красного Знамени.

Характеристики

Протяженность: 1-я очередь — 90 км. (до Махачкалы), 2-я очередь — 140 км (до Избербаша).

Канал берет начало из реки Сулак в городе Кизилюрт и заканчивается в городе Избербаш. Канал пересекает реку Шура-озень по дюкеру. Пропускная способность 20 куб. м/с. Проходит по территории Кизилюртовского, Кумторкалинского, Карабудахкентского районов и города Махачкала.

Ссылки

• Канал служит республике