15-06-2024
Рельсошлифовальный вагон — вид подвижного состава железных дорог, предназначенный для ликвидации поверхностных дефектов и волнообразных неровностей на поверхности головок рельсов, уложенных в путь, путём шлифования их абразивными брусками (камнями).
Рельсошлифовальный вагон входит в состав поезда, перемещается локомотивом и имеет прицепную цистерну для воды. Под рельсошлифовальный вагон обычно переоборудуют грузовой вагон, две ходовые тележки которого одновременно являются шлифовальными. Третья шлифовальная тележка, расположенная между крайними и связанная с ними тягами, для большей устойчивости частично догружена кузовом через пружинное устройство. Привод шлифовальных камней в транспортировочное или рабочее положение — пневматический. Для смачивания шлифовальных камней во время работы к ним из цистерны поступает вода. Имеются рельсошлифовальные вагоны на базе пассажирского вагона, у которого три шлифовальные тележки размещены между ходовыми.
Современные рельсошлифовальные поезда (РШП) при обработке головок рельсов в пути могут выполнять следующие задачи:
Каждая секция РШП, как правило, состоит из пяти вагонов:
Каждая рельсошлифовальная тележка содержит четыре шлифовальных головки на каждую рельсовую нить
Рельсошлифовальный поезд видео, рельсошлифовальный поезд спено технические характеристики, рельсошлифовальный поезд ршп-48к, рельсошлифовальный поезд рр16.
Категория:Родившиеся в Макинске, Файл:Jan Tschichold (1963) by Erling Mandelmann.jpg, Категория:Тренеры ФК «Карелия-Дискавери».