18-06-2024
McLaren MP4-18 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Team McLaren Mercedes | ||||||||
Конструктор | Эдриан Ньюи | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона, усиленный алюминиевыми композитными сотовыми структурами | ||||||||
Подвеска (передняя) | Система из торсиона и амортизатора, взаимодействующая с толкателем, и угловым рычагом, а также двойными треугольными рычагами, Амортизаторы Koni |
||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Mercedes-Benz FO 110P, 3.0 л., 870 л.с., V10 (90°), атмосферный, средне-расположенный |
||||||||
Трансмиссия | McLaren 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
Топливо | Mobil 1 Масло Mobil 1 |
||||||||
Шины | Michelin Диски Enkei |
||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | West McLaren Mercedes | ||||||||
Пилоты | 5. Дэвид Култхард 6. Кими Райкконен |
||||||||
Дебют | не стартовал | ||||||||
|
McLaren MP4-18 — болид Формулы-1, разработанный Эдрианом Ньюи и построенный для участия в чемпионате 2003 года. Из-за низкой надежности в гонках Гран-при участия не принимал.
Содержание |
Модель McLaren MP4-18, которую команда McLaren начала разрабатывать в сезоне 2002 года, должна была стать революционной, способной бороться на равных с машинами Ferrari. Сезона 2003 года команда начала на шасси MP4-17D (модифицированной версии прошлого года). Однако во время тестирования MP4-18 были выявлены проблемы. У машины были проблемы с охлаждением двигателя и она не смогла дважды пройти краш-тест ФИА. Поэтому тестирование MP4-18 было прекращено, а команда в срочном порядке переключилась на разработку новой модели - MP4-19.
Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Старая общага серия 18 mp4, ajb 18 mp4.
Категория:2012 год в Венгрии, Валентин Йорданов, Серра, Чико, Олбан.