09-08-2023
| Lotus 86 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Team Lotus | ||||||||
| Конструктор | Колин Чепмен, Мартин Огилви |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Двойное шасси, монокок из фиброкарбона | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние рокерные рычаги, нижние треугольные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3.0 л, 470 л.с. V8, 90°, атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Lotus/Hewland FGA 400 5 скоростей ручная | ||||||||
| Вес | 585 кг | ||||||||
| Топливо | Essex | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | |||||||||
| Пилоты | |||||||||
| Дебют | |||||||||
|
|||||||||
Lotus 86 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Lotus, построенный по принципу двойного шасси, использовавшийся на тестах в сезоне 1980 года.
Содержание |
Кузов 86 представлял собой двойное шасси, базирующееся на модели Lotus 81. Шасси тестировалось на трассе Харама в Испании и не стартовало в гонках. Разработки, примененные в Lotus 86, были использованы при проектировании революционного Lotus 88.
| Team Lotus | |
|---|---|
|
Основатель: Другие гоночные шасси: Mark I · Mark II · Mark III · Mark IV · Mark V · 17 • 20 • 27 • 29 • 30 • 31 • 32 • 34 • 38 • 39 • 42 • 64 • 96T · 112 · 115 · 119 |
Lotus 86.
.svg&page=1){kind=link}
.svg&page=1){kind=link}
