19-10-2023
| Lotus 101 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Team Lotus | ||||||||
| Конструктор | Фрэнк Дерни Майк Кохлен |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона и кевлара | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Judd CV, 3.5 л, V8, атмосферный, среднерасположенный |
||||||||
| Трансмиссия | Lotus, 6 скоростей, ручная | ||||||||
| Вес | 500 кг | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Camel Team Lotus | ||||||||
| Пилоты | Нельсон Пике Сатору Накадзима |
||||||||
| Дебют | Гран-при Бразилии 1989 | ||||||||
|
|||||||||
Lotus 101 — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1989 года.
Содержание |
После запрета турбомоторов в сезоне 1989 на шасси Lotus 101 устанавливался атмосферный двигатель Judd. Машина получилось меньше в размерах и легче, чем предшественница. Однако результаты стали хуже: несколько раз пилоты даже не прошли квалификацию и заработали лишь 15 очков.
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Искл | Исключён из протокола |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| Не участвовал | |
| О | Гонка отменена |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | N° | Очки | КК | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Lotus 101 | Judd CV V8 3.5 |
G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 15 | 6 | ||
| 11 | Пике | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | НКВ | Сход | Сход | 8 | 4 | Сход | ||||||
| 12 | Накадзима | 8 | НКЛ | НКВ | Сход | Сход | НКВ | Сход | 8 | Сход | Сход | НКВ | 10 | 7 | Сход | Сход | 4 |
| Team Lotus | |
|---|---|
|
Основатель: Другие гоночные шасси: Mark I · Mark II · Mark III · Mark IV · Mark V · 17 • 20 • 27 • 29 • 30 • 31 • 32 • 34 • 38 • 39 • 42 • 64 • 96T · 112 · 115 · 119 |
Lotus 101.
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
