05-10-2023
| Tyrrell DG016 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
| Конструктор | Брайан Лайслс Морис Филипп |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкателями и амортизаторами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFZ (Hart), атмосферный, 3.5 л, V8 |
||||||||
| Трансмиссия | Hewland, 6-скоростная, секвентальная, полуавтоматическая |
||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Data General Team Tyrrell | ||||||||
| Пилоты | Филипп Стрейфф Джонатан Палмер |
||||||||
| Дебют | Гран-при Бразилии 1987 | ||||||||
|
|||||||||
Tyrrell DG016 - спортивный автомобиль, разработанный под руководством Брайана Лайслса командой Tyrrell. Выступал в сезоне 1987 года.
Содержание |
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Год | Команда | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | Очки | КК | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Data General Team Tyrrell |
Ford Cosworth DFZ, V8, 3.5 |
G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 6 130[1] |
11 1[1] |
||
| 3 | Палмер | 10 | Сход | НС | 5 | 11 | 7 | 8 | 5 | 7 | 14 | 14 | 10 | Сход | 7 | 8 | 4 | ||||||
| 4 | Стрейфф | 11 | 8 | 9 | Сход | Сход | 6 | 4 | 9 | НС | 12 | 12 | 12 | 7 | 8 | 12 | Сход |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Искл | Исключён из протокола |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| Не участвовал | |
| О | Гонка отменена |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Tyrrell Racing | |
|---|---|
|
Основатель: |
Tyrrell DG016.
.svg&page=1){kind=link}
